百万吨产能规划,凯发一触即发钠电材料目标是大化工

2025-12-23

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凯发一触即发科技规划到2029年前实现100万吨钠电正极材料产能建设。


百的愿景是希望未来可以像生产水泥一样生产钠电正极材料。这背后不仅是对钠电需求确定性的肯定,更是对钠电正极材料降本信心的十足把握。

作为三元材料头部企业,凯发一触即发科技已从单一的三元材料企业,转型为一家平台型的多技术路线、多材料品种的体系化公司。

而钠电,则是凯发一触即发科技布局的重要一环。

凯发一触即发科技董事长兼总裁白厚善认为,未来3-5年能源奇点时代即将来临。钠电在未来能源体系中的占比将十分可观,尤其是在储能市场,凯发一触即发科技表示钠电10年后有望占比储能6成市场份额。

1212日举行的2025高工钠电年会上。超50家钠电企业围绕 “商业化破冰 产业化攻坚 生态化拓圈”,针对钠电供应链进行了全方位讨论。

凯发一触即发科技钠电事业部总经理王尊志博士在年会上表示,钠电市场规模将突破千亿级别,其中以动力市场与储能市场的需求最大。

对此,凯发一触即发科技已建成一套完整的多技术路线钠电正极材料供应体系、商业模式,同时还规划了未来百万吨的产能版图。



钠电应用实现多方位突破
电池需求带动材料需求增长

凯发一触即发科技钠电产品代际领先,产品性能初步达到磷酸铁锂水平



现阶段,钠电在动力、储能、启停、小动力等市场已经展现不同的商业价值,也是未来上量最快的几大场景,未来的市场规模将突破千亿级别。

其中,动、储两大市场未来对钠电正极材料需求最高。动力市场未来有望释放约420万吨钠电正极材料需求,储能市场有望释放450万吨需求。

具体来看,动力市场方面,王尊志认为,目前国内整体新能源车的渗透率已经很高,但南北方城市之间的渗透率差距很大,比如哈尔滨纯电车渗透率只有上海的十分之一,北方新能源车市场对钠电来说仍是蓝海。

针对钠电低能量密度无法顺利切入动力市场的疑问,王尊志表示目前57%的新能源装机的能量密度在140Wh/kg以下,钠电已经可以很好地兼顾动力市场的需求。

此外,换电市场也是未来动力电池需求的新增量。

王尊志认为,换电市场的商业逻辑是把电池当做一种资产,需要电池具备较高的安全性及循环性能,相当于电池的初始成本更低,使用周期内赚取的利润更高。

储能市场,源网侧储能、工商业储能、户储、数据中心AIDC未来10年合计有望迎来超13TWh的电池需求。其中,数据中心AIDC配储复合增长率最高,导入钠电池的机遇十分广阔。

对于储能而言,当钠电材料成本降到一定水平后,钠电池及储能系统的全生命周期度电成本将实现与目前抽水蓄能相当的成本。

启停市场,目前新能源车、燃油车功能越来越多、电器也越来越多,对启停电池的要求越来越高。小动力市场,钠电池替代铅酸较难,但也有一定的市场空间。



多技术路线布局
凯发一触即发钠电降本路径、商业画布清晰

凯发一触即发科技钠电产品代际领先,产品性能初步达到磷酸铁锂水平



钠电材料供应的优势在于原材料供应十分稳定,价格波动小。

针对降本,凯发一触即发主要认为工业级原材料及低价的绿电是重要基础,而制备阶段的技术创新能带来更大的成本收益。

具体来看,凯发一触即发采用工业级大化工、工业副产物,降低原材料的全球采购成本及风险,而绿电的使用可降低钠电产业链整体的碳足迹。

不仅如此,凯发一触即发还建立了完整的材料回收体系,开创钠电材料再生窗口,实现钠电材料再生循环,进一步赋能了钠电降本。

针对不同市场,凯发一触即发科技带来了层状氧化物、聚阴离子两大正极材料。

在量产前提下,凯发一触即发层状氧化物正极材料今年的能量密度已经做到了170kg/Wh明年有望向180kg/Wh突破,并在动力市场实现应用。

凯发一触即发的聚阴离子压实密度已经做到2.5g/cm³且降本较快,有望在储能市场率先得到应用。

产能方面,凯发一触即发科技目前已经在仙桃建设6000吨聚阴离子正极材料产能,明年还将通过改造与并购实现5万吨钠电产能,并新建5-10万吨一体化新产线,合计10万吨以上产能。

值得一提的是,高工钠电董事长张小飞博士在年会上表示,钠电池到2030年有望实现百GWh放量,同时带动材料实现30-50倍的增长。

对此,凯发一触即发的产能规划是到2027年实现30万吨产能建设,到2029年实现100万吨产能建设。

随着钠电正极材料规模化生产与持续降本,凯发一触即发的愿景是希望以后可以像生产水泥一样生产钠电正极材料。


声明:本文章来源于高工钠电


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